沧州箱式变压器冷却系统改造
为满足主变安全运行,改造后片散应能够及时将沧州箱式变压器绕组的温升通过沧州箱式变压器油传递到外部空间,因此需要选取具有足够散热面积的散热器,同时散热器的数量还需满足现场空间布局和安全距离的要求。此外,还应尽可能提高散热器的安装高度,使散热器散热中心与沧州箱式变压器绕组发热中心之间的高度差尽可能大。改造前沧州箱式变压器出厂时的油面温升理论计算值如表2所示,为了提高散热效率,本次改造按照ONAN/ONAF冷却方式下,油面温升较ODAF冷却方式下降低10K为目标值进行理论计算。
沧州箱式变压器油流流速的分析与计算为防止沧州箱式变压器油流流速过快导致油流带电现象,以下对按照上述改造方式的油流流速进行校核。根据沧州箱式变压器改造后的各项参数,将数据输入沧州箱式变压器油流流速分析软件。得到沧州箱式变压器油流流速分析结果。从计算结果可见,改造后,沧州箱式变压器水平******油流流速为7.472cm/s,垂直******油流流速为62.040cm/s,水平、垂直******油流流速均未超过50cm/s和75cm/s的油流流速经验值,不会引起油流带电的问题。根据流体动力学原理,圆管中液体的流动状态与液体的流速v、管路的内径d以及油液的运动黏沧州变压器厂家度ν有关,液体流动状态的则是这三个参数所组成的一个无量纲的雷诺数Re,即Re=vd/ν,在沧州箱式变压器油流流速计算过程中,根据经验值,只要雷诺数不超过2320,就不会发生油流带电现象,从计算结果可知,线圈的******雷诺数为1482,远低于上限值2320,综上,从油流流速和雷诺数两个参量进行考虑,改造后的沧州箱式变压器油流油速均满足要求,不会发生油流带电现象。
综合上述分析,冀北地区某500kV3号主沧州箱式变压器冷却系统由强迫油循环风冷(ODAF)改造为油浸自冷(ONAN)与油浸风冷(ONAF)相结合的方式,理论分析与计算角度可以在保证油流油速安全的前提下,增强冷却效果,降低油面温升,并达到预期目标值,提高主沧州箱式变压器运行可靠性。与此同时,验证了强油风冷改造的技术理论可能性,为现场进行冷却系统改造提供了技术支持与技术保障。
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